中国水果贸易蓬勃发展机遇与挑战并存

　　中国水果贸易蓬勃发展机遇与挑战并存中国花木园林快讯 近年来，中国水果贸易呈现出一片繁荣景象，进口量持续攀升。其中，榴莲、椰子等热门水果成为贸易中的亮点。

　　中国作为全球最大的榴莲进口国，榴莲进口量在过去20年里增长约50倍，且增长势头依然强劲。越来越多的东南亚国家积极参与到中国的“榴莲经济”之中。2024年6月，中马两国签署协议，马来西亚鲜食榴莲获准进入中国市场，成为继泰国、越南和菲律宾之后，第四个向中国出口鲜食榴莲的国家。2024年1-10月，中国鲜果榴莲进口量和进口货值分别超过148.77 万吨和472.37亿人民币；冷冻榴莲肉、榴莲泥、液氮榴莲进口量超 6 万吨，货值达 33.85 亿人民币；两者进口总量和货值分别超过154.78万吨和506亿人民币。

　　在椰子贸易方面，泰国、越南同样把目光聚焦于中国市场。2024年8月19日，越南农业与农村发展部与中国海关总署签署越南新鲜椰子输华议定书。随着中国市场的开放，2024年越南鲜椰子出口额有望爆增2亿至3亿美元，并将在未来几年呈现强劲增长态势。而泰国60%以上香水椰出口中国，在中国市场占据重要地位。

　　从整体数据来看，中国水果进口额从2021年的145.2亿美元增长至2023年的168.5亿美元。出口额虽有波动，从2021年75.1亿美元下滑到2023年的49.8亿美元。但2024年前10个月，出口额和出口量分别达65.57亿美元和497.40万吨，同比增长23.36%和36.42%。同期进口同样持续增长，出口额和出口量分别达167.31亿美元和735.29 万吨，同比增长1.93%和0.94%。出口额和进口额排名前十的国家或地区分别为越南、泰国、美国、印度尼西亚、日本、中国香港、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、马来西亚、菲律宾和泰国、越南、智利、新西兰、菲律宾、秘鲁、印度尼西亚、柬埔寨、澳大利亚、马来西亚，分别占出口额的75.03%和进口额的92.12%。

　　根据《中国农业展望报告（2020-2029）》预测，到2029 年中国水果进出口贸易量将扩大至3426 万吨。

　　近年来，中国的进口水果品类相对集中，鲜榴莲、鲜樱桃、冷冻榴莲、香蕉、山竹和椰青等六种水果占中国水果进口总额的76%。而中国主要出口品类则包括鲜苹果、柑橘、鲜葡萄、鲜梨、葡萄柚及柚等。尤其值得一提的是，中国作为全球最大的苹果生产国和出口国，苹果年产量达到4700万吨，约占全球苹果产量的一半以上。

　　为了进一步促进水果贸易的繁荣，中国不断加强基础设施建设和贸易平台搭建。去年8月，围绕“买全国、卖东盟，买东盟、卖全国”的目标，中国—东盟（崇左）水果交易中心在中国广西凭祥正式启动。该交易中心总占地面积1793 亩，由核心区和加工区组成。目前，核心区已完成约127亩的建设并投入使用，而且实现了查验通关、产品集散、展示推广、电子商务、线上交易等一系列重要功能，而加工区等也在紧锣密鼓地加紧建设之中。令人瞩目的是，截至今年10月底，中国—东盟（崇左）水果交易中心线上平台达成水果国际贸易累计交易货量295.71万吨，达成水果国内贸易累计交易货量231.69万吨。

　　除了崇左外，广西还在南宁和钦州两地同步建设中国—东盟水果交易中心，共同致力于打造面向中国和东盟各国的水果分拨中心、交易中心、加工中心。同时，高效便捷的进出口通关服务体系、跨境冷链物流体系等的协同发展，让水果贸易更加通畅无阻。

　　2024年8月5日，又一重大利好消息更是振奋人心。澜沧江—湄公河上“中国第一港”关累港口岸进境水果指定监管场地启用，标志着湄公河成为中国面向东南亚国家进口水果的水运新航道。从泰国清盛港经湄公河运至中国关累港的水果，仅需2天时间即可到达，大大缩短了运输时间，保障了水果的新鲜度。

　　中老铁路国际货运列车的开通，也为中国水果的销售渠道拓展带来了新机遇。中老铁路国际货运列车开通以来，与昆曼公路形成交通互补，成效显著。2024年前10个月，昆明海关所属滇中海关共监管经中老铁路运输出口水果1.65万吨、货值1.36亿人民币，同比分别增长164倍、135倍。

　　随着各项基础设施的完善和贸易通道的拓展，中国水果进出口贸易未来必将迎来更加辉煌的发展前景，为国内外消费者带来更多新鲜美味的水果选择。

　　中国与东盟各国的水果贸易持续升温，有力地刺激了各国水果产业的蓬勃发展米乐M6官网登录入口。其中越南的椰子种植表现最为抢眼，总面积约20万公顷，年均产量达210万吨，且计划到2030年将湄公河三角洲、中南部沿海地区的椰子种植面积进一步扩大至21万公顷。

　　而泰国水果出口前景乐观，预计2024年出口量有望增长4%，其中榴莲、山竹等热门品种产量增加15%。菲律宾的鲜食榴莲于2023年获准输华，当年便创造了一万个直接和间接就业机会，并在今年的中国进博会上斩获16亿美元订单。

　　然而，在亚洲水果产业整体繁荣的大背景下，中国水果产业仍面临诸多难题。近期，中国消费者协会发出提示，市场上一些价格高昂的所谓进口水果，如日本晴王葡萄、日本静冈网纹瓜、美国柠檬、哥伦比亚麒麟果等，实际上并未进入我国检验检疫准入名录。这意味着消费者花费高价购买的很可能是披着“进口外衣”的国产水果。将国产水果伪装成高端进口水果的虚假宣传手法，不仅严重侵犯了消费者的合法权益，还影响了正规商家的生产销售，扰乱了市场秩序。国产水果披“洋外衣”的情况由来已久，反应出中国消费者对“洋水果”的青睐。

　　目前，“高端进口、低端出口”的状况仍是我国水果贸易亟待突破的困境。我国水果品种结构单一，优质高档果率偏低，导致出口品种受限。2023年，我国水果进口价格平均为每公斤2.19 美元，同比上涨10.1%；出口平均价格仅为每公斤1.4美元，同比下降5.4%。过去，我国水果凭借产量大、生产成本低，在国际市场上具备显著竞争力。但近年来，劳动力成本不断上升，水果种植成本逐年攀高,出口价格优势逐步削弱。2022年，我国苹果亩均生产成本为2580.13 元，比2021年上升14.9%；亩均人工成本3344.04元，比 2021 年上升40.9%。

　　此外，我国冷链建设相对滞后，水果坏果率较高，影响了出口品质。据《2022 中国果品产业发展报告》，我国果蔬的冷链流通率仅为35%，腐损率为20%—30%，而美国、日本等国果蔬冷链流通率在 95%以上。我国水果种植仍存在“标准化、机械化”偏低的现况,根据农业农村部发展规划司数据显示,2020年我国水果产业综合机械化率仅为25%,而国产水果在采摘后的保鲜、加工、运输等环节也缺乏系统化和标准化的管理,截至2023年,我国水果采后机械化程度也不到30%。

　　在水果贸易迅速发展的背后，进口水果在运输途中的保鲜与质量把控、如何应对国际市场价格波动给国内水果产业造成的冲击等一系列关键问题，还需要予以关注的问题。同时，在出口方面也面临着提升水果品质、增强品牌影响力从而提高国际市场竞争力的挑战。

　　但总体而言，中国水果贸易的发展前景依然广阔，随着国内消费需求的不断增长和国际合作的进一步加强，水果贸易将为中国经济和农业发展带来更多机遇。面对机遇和挑战，我国水果产业亟待转型升级，加强品种研发、优化种植管理、提升冷链物流水平，以提高国产水果的品质和市场竞争力，扭转当前贸易格局。（本文作者及供图丁延涛为《香港联合时报》澜湄合作中心主任，编辑柏斌）

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